工人博客

亳州公安民警被举报案：当执法者成了被举报的对象

7月24日，有媒体报道安徽的薛女士反映，其自2024年5月起就遭到时任亳州市公安局经侦支队副支队长牛某骚扰，并于2025年4月被其猥亵。2026年薛女士向亳州市公安局举报后，督察支队一名张姓警官告知她，牛某已被给予党内警告处分。这处理结果引发了广泛质疑：骚扰加猥亵，只给个党内警告？7月25日，亳州市公安局发布情况通报，称已成立调查组全面开展调查复核，将依规依纪依法严肃处理。这案子有几个点值得说说。第一，举报的时间跨度令人唏嘘。薛女士说骚扰从2024年5月开始，到2026年举报，中间隔了整整两年。为什么这么久才举报？因为对方是公安局的副支队长，掌握公权力，受害者天然处于弱势。你告他，怕他报复；你不告，他变本加厉。这种权力不对等下的受害状态，是很多类似案件的共同特征。从薛女士的遭遇看，她最终选择站出来，是需要很大勇气的。社会应该给这种勇气以支持，而不是用"为什么当时不告"来二次伤害受害者。第二，处理结果与社会期待之间的落差。骚扰加猥亵，在法律上是可以追究刑事责任的（强制猥亵罪）。但起初的处理只是党内警告处分，且牛某已经"去年退休"。这给人的感觉是：执法者违法了，处理反而比普通人更轻。这种"罚酒三杯"式的处理，不仅对受害人不公，也会严重损害公安机关的公信力。亳州市公安局25日的通报说"全面开展调查复核"，这是个正面信号，但关键看最终结果。如果查实了猥亵行为，应该移送司法机关追究刑事责任，不能用党纪处分替代法律制裁。第三，这案子的标本意义。这两年，政法系统内部的反腐和整顿一直在推进。中央纪委国家监委25日通报了2026年上半年全国纪检监察机关监督检查审查调查情况，立案省部级及以上干部50人，处分省部级及以上干部74人。这些数字说明，反腐败没有"禁区"，执法者违法同样会被追究。但个案的公正比统计数字更重要——薛女士这个案子能不能得到公正处理，是对"法律面前人人平等"这句话的检验。我们关注这个案子，不只是为了一个薛女士，是为了所有在面对公权力滥用时选择站出来的人。她们站出来了，社会不能让她们失望。

深圳等五市开放"粤车南下"：香港开车北上南下的新时代

7月25日零时起，深圳、佛山、东莞、惠州、肇庆五市开放"粤车南下"。新增五城的"粤车南下"车主经预约获批后，即可驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入香港。这意味着继2023年初"港车北上"开通后，粤港澳大湾区"双向开车"的时代又往前走了一步。这事对大湾区的人来说是实打实的利好，但对其他地区的朋友可能有点陌生，这篇聊聊它的来龙去脉和实际影响。先说背景。粤港澳大湾区有香港、澳门两个特别行政区和珠三角九市，三地分属不同关税区、不同法律体系、不同车牌制度。以前内地车想开去香港，得办"两地车牌"，门槛高、指标少，基本只有企业能用。2023年初，香港推出了"港车北上"，符合条件的香港私家车可以经港珠澳大桥进入广东，这让很多香港居民第一次实现了"开车北上消费"。这次"粤车南下"是反向操作：广东五个城市的居民，符合条件的可以开车去香港。双向打通，是大湾区"一小时生活圈"的关键一环。对普通车主的影响有多大？我有个朋友在深圳，他第一时间去申请了。他跟我说，以前带家人去香港玩，要么坐高铁到西九龙（一家三口来回车费一千多），要么坐跨境大巴（带着孩子不方便），现在自己开车，经港珠澳大桥直接到香港，油费加过路费一趟三四百块，比高铁便宜，还自由。而且香港的购物、餐饮、亲子游乐资源确实丰富，周末开车去玩一天，当天来回，体验很好。当然，也有一些限制：需要预约、有配额、香港本地保险得买、香港是右舵车要适应。但总体来说，门槛在降低，便利在提升。从更大的层面看，"粤车南下"和"港车北上"双向打通，是大湾区融合的一个缩影。今年上半年，西部陆海新通道进出口超5000亿元，消费品以旧换新销售额破1.25万亿，整个南方的经济活力在持续释放。粤港澳大湾区作为中国经济最活跃的区域之一，人流、物流、资金流的互联互通是基础。"开车互通"看起来是件小事，但它背后是三地法律、保险、交通管理体系的对接，这种软性基础设施的打通，比修桥铺路更难，也更有意义。下次去香港，可以考虑开车了。

"快递地址只写到小区"上热搜：隐私保护还是给自己添麻烦？

这周有个话题冲上了热搜："以后快递地址只写到小区"。起因是一个网友在社交平台发帖，说自己迟迟没收到快递取件短信，打电话问客服，结果快递员回电时语气不太好。考虑到当面签收可能引发冲突，也不希望具体住址被陌生人掌握，她提议以后把收货地址模糊到小区层级。这话题一出来，网友吵翻了天，一边说"独居女性谨慎点没错"，另一边说"不写清楚耽误事"。我作为一个快递重度用户（一年收200多件），也想说说我的看法。先说隐私顾虑有没有道理。有。这两年快递员骚扰收件人的事不是没发生过，独居女性、租房年轻人确实有理由担心住址泄露。而且快递面单上的信息很详细——姓名、电话、门牌号，一旦泄露被不法分子利用，后果不堪设想。今年上半年某快递公司面单信息被批量倒卖的事还历历在目，几千条信息几十块钱就能买到。所以"地址写到小区"这个诉求，本质上是在隐私和便利之间做权衡，不是无理取闹。但现实操作中，模糊地址确实给快递员和用户都添了麻烦。我采访过我小区的快递员小张，他说："地址越模糊，越不能省去沟通。你写'某某小区'，我不知道放哪个驿站、哪个柜子，只能打电话问，一打电话你可能正在开会，打不通我只好把件带回站点，明天再送。"这一来一回，本来当天能收到的件变成第二天，效率确实低了。而且模糊地址不等于绝对安全——快递员送件时还是要跟你联系，电话打通了基本能判断你大概住几号楼，真要动歪心思，模糊到小区也防不住。隐私保护是个系统工程，光靠地址模糊这一招，效果有限。那怎么平衡？我自己的做法是：快递地址写到楼栋不到门牌（比如"某某小区3号楼"），驿站收件人写化名，电话用运营商的小号服务。另外，现在很多快递公司推出了"隐私面单"，电话号码和地址会部分隐藏，下单时勾选一下就行，不费事。如果实在担心，可以用快递柜或驿站作为默认收件点，避免快递员上门。说到底，"地址写到小区"是一种自我保护意识的体现，值得尊重，但也别把它当成万能药。真正的隐私保护，需要快递公司、监管部门、消费者三方一起使劲。这话题能上热搜，说明大家的隐私意识在觉醒，这是好事。

携程被罚51.79亿：在线旅游垄断第一案的全景梳理

7月25日，市场监管总局依法对携程集团有限公司滥用市场支配地位实施垄断行为作出行政处罚，罚没款合计51.79亿元。这是中国在线旅游领域迄今最大的一笔反垄断罚单，也是继阿里（182亿）、美团（34亿）之后，互联网平台反垄断的又一标志性案例。这篇把这件事的来龙去脉和关键问题说清楚。先说处罚的法律依据和事实。市场监管总局认定携程在在线旅游平台服务市场具有支配地位，存在两类违法行为：一是对酒店供应商实施"二选一"等排他性安排，要求酒店不得在其他平台提供更低价格；二是利用数据和技术手段对消费者进行差别定价（俗称"大数据杀熟"）。这些行为违反了《反垄断法》第二十二条关于滥用市场支配地位的规定。51.79亿的罚没款，是没收违法所得加罚款的合计，具体比例是按上一年度销售额的5%计算的，这在反垄断处罚中属于中等偏上力度。再说这事为啥"大快人心"。常年用携程的人都知道，这几年的体验是越来越别扭的。最典型的是"大数据杀熟"：同一间酒店同一时间，老用户查到的价格比新用户贵几十块，你换设备、清缓存再查，价格又不一样。再就是退改签霸王条款，机票买完两小时想退，手续费比票面价还高。还有捆绑销售，订酒店默认勾选保险、接送机，一不注意就多花钱。这些行为单独看每件都不大，但累积起来，平台一年从用户身上多薅的钱是天文数字。这次处罚说明，监管部门已经把这些问题放在反垄断的框架下处理了，不再是"消费者投诉—客服道歉—没下文"的循环。对行业和消费者的影响会有多大？从历史经验看，阿里被罚后电商行业开放了"二选一"壁垒，美团被罚后外卖佣金透明度提升，携程这次被罚后，在线旅游市场的竞争格局大概率会更开放：酒店可以自由在其他平台上线，价格不再被平台强制统一；消费者的价格歧视问题会受到约束；退改签规则可能会被要求更透明。但也要清醒：罚款是"一次性"的，行为纠正才是长期的。阿里、美团被罚后也不是所有问题都解决了。作为消费者，咱们该投诉投诉、该比价比价、该用法律武器用法律武器。51.79亿是个数字，真正的改变要靠持续的监督。

景德镇手工瓷业遗存申遗成功：我国第61项世界遗产的来龙去脉

7月25日，在韩国釜山举行的第48届世界遗产大会上，由我国申报的"景德镇手工瓷业遗存"项目经世界遗产委员会审议，成功列入《世界遗产名录》。这是我国第61项世界遗产，也是这座"千年瓷都"斩获的全球最高等级文化认证。这条新闻冲了一波热搜，但很多人对"手工瓷业遗存"具体指啥还不太清楚，这篇就来聊聊来龙去脉。先说景德镇为啥能申遗成功。景德镇做瓷器做了一千七百多年，从五代开始，经宋元明清，一直是皇家御用瓷器的主要产地。这次申遗的"手工瓷业遗存"不是单指某一栋建筑，而是一个系列遗产，包括御窑厂遗址、古矿洞、古码头、古街巷、水运设施等多个组成部分，完整呈现了从原料开采、成型、烧造到运输外销的整个产业链。这种"产业遗存"的完整性，在世界范围内都是罕见的。世界遗产委员会认可的核心理由就是：它见证了人类手工业文明的最高水平，是陶瓷文明对人类社会的独特贡献。申遗这条路走了不短。景德镇御窑遗址2006年被列入《中国世界文化遗产预备名单》，2017年正式确定为"景德镇手工瓷业遗存"申遗项目，到2026年成功，前后近二十年。这中间涉及大量的考古发掘、遗址保护、环境整治、居民搬迁工作。去过景德镇的人都知道，老城区里很多地方以前是棚户区，御窑厂遗址周围一度被各种违章建筑包围。这些年景德镇花了大力气整治，陶溪川、御窑博物馆这些项目都是申遗配套的一部分。现在申遗成功了，对这些年默默做保护工作的人来说，是个交代。对普通人来说，申遗成功意味着什么？一是景德镇的国际知名度会再上一个台阶，对当地的文旅产业是大利好。二是遗址保护会有更严格的国际监督，不能随便拆、随便建了，这对保存历史信息是好事。三是给我们每个人提了个醒：老祖宗留下的东西，不是"土"和"旧"，是全世界公认的宝贝。今年上半年消费品以旧换新销售额破万亿，大家都在追求"新"，但有些"旧"是不能换的，换了就没了。景德镇这一千多年的窑火，值得我们专门去看一趟。

景德镇手工瓷业遗存申遗成功：我国第61项世界遗产的来龙去脉

7月25日，在韩国釜山举行的第48届世界遗产大会上，由我国申报的"景德镇手工瓷业遗存"项目经世界遗产委员会审议，成功列入《世界遗产名录》。这是我国第61项世界遗产，也是这座"千年瓷都"斩获的全球最高等级文化认证。这条新闻冲了一波热搜，但很多人对"手工瓷业遗存"具体指啥还不太清楚，这篇就来聊聊来龙去脉。先说景德镇为啥能申遗成功。景德镇做瓷器做了一千七百多年，从五代开始，经宋元明清，一直是皇家御用瓷器的主要产地。这次申遗的"手工瓷业遗存"不是单指某一栋建筑，而是一个系列遗产，包括御窑厂遗址、古矿洞、古码头、古街巷、水运设施等多个组成部分，完整呈现了从原料开采、成型、烧造到运输外销的整个产业链。这种"产业遗存"的完整性，在世界范围内都是罕见的。世界遗产委员会认可的核心理由就是：它见证了人类手工业文明的最高水平，是陶瓷文明对人类社会的独特贡献。申遗这条路走了不短。景德镇御窑遗址2006年被列入《中国世界文化遗产预备名单》，2017年正式确定为"景德镇手工瓷业遗存"申遗项目，到2026年成功，前后近二十年。这中间涉及大量的考古发掘、遗址保护、环境整治、居民搬迁工作。去过景德镇的人都知道，老城区里很多地方以前是棚户区，御窑厂遗址周围一度被各种违章建筑包围。这些年景德镇花了大力气整治，陶溪川、御窑博物馆这些项目都是申遗配套的一部分。现在申遗成功了，对这些年默默做保护工作的人来说，是个交代。对普通人来说，申遗成功意味着什么？一是景德镇的国际知名度会再上一个台阶，对当地的文旅产业是大利好。二是遗址保护会有更严格的国际监督，不能随便拆、随便建了，这对保存历史信息是好事。三是给我们每个人提了个醒：老祖宗留下的东西，不是"土"和"旧"，是全世界公认的宝贝。今年上半年消费品以旧换新销售额破万亿，大家都在追求"新"，但有些"旧"是不能换的，换了就没了。景德镇这一千多年的窑火，值得我们专门去看一趟。

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2026年暑期旅游太火爆了：景点都是人挤人，你们出去玩了吗？

今年暑期旅游真的太火爆了，网上到处都是景点人挤人的视频，故宫、长城、西湖、迪士尼，热门景点全是人，挤都挤不动，看的不是景，是人头。我看新闻说，很多景点门票都提前售罄了，酒店价格也涨了不少，有的甚至翻了好几倍，机票也很难买，高铁票也是秒光。本来我打算带老婆孩子出去旅游的，我们一家早就计划好了，想去北京看看故宫，爬爬长城，带孩子见识一下。但看到这阵势，想想还是算了，不去凑这个热闹了，人太多了，玩不好不说，还不安全，万一孩子走丢了就麻烦了。其实我觉得旅游不一定非要赶在暑假，平时有时间去也挺好的，人少，价格也便宜，玩得也更舒服。不过话又说回来，平时大家都要上班上学，也只有暑假有时间一家人一起出去玩，所以也能理解。希望大家出去玩的时候都能注意安全，照顾好老人和孩子，保护好自己的财物。还有，文明旅游，不要乱扔垃圾，不要破坏环境，做一个文明的游客。你们这个暑假出去玩了吗？去了哪里？感觉怎么样？

新能源汽车越来越多了：你们会买新能源汽车吗？

最近发现路上的新能源汽车越来越多了，不管是大城市还是我们这种小城市，绿牌车都越来越多。身边也有朋友换了新能源汽车，跟我说新能源汽车真香，跟我各种安利。朋友说新能源汽车电费比油费便宜多了，一公里只要几分钱，油车一公里要几毛钱，差了好几倍，而且开起来也很安静，没有发动机的噪音，加速也快，开起来特别爽。但我还是有点犹豫，一直在观望，不敢轻易下手。一是担心续航问题，尤其是冬天开空调，续航会不会缩水太厉害，会不会跑着跑着就没电了，在半路抛锚；二是担心充电问题，小区没有充电桩，充电不太方便，要去外面的充电站，还要排队；三是担心电池寿命，换个电池听说要好几万，太贵了，而且二手车也不好卖，保值率低。不过新能源汽车是趋势，以后可能会越来越普及，配套设施也会越来越完善，国家也有补贴。再观望观望吧，等技术更成熟了，配套更完善了，价格更便宜了，可能也会考虑买一辆。你们会买新能源汽车吗？已经买了的朋友觉得怎么样？后悔吗？